日産 新型「フェアレディZ」(Z35) 最新情報をまとめてみた

2020年 日産からファン待望の新型「フェアレディZ」(Z35)のプロトタイプが発表された。

そして2021年8月17日市販車バージョンを公開。

色々と噂があるフェアレディZだが、今回は現時点での情報をまとめてみたいと思う。

新車発売予想カレンダー

ボディサイズはZ34と同等

新型フェアレディZのほうは、あくまでプロトタイプのサイズだが、メーカーが市販車の外観もプロトタイプと変わらないと公言しているので、ほぼ同格だろう。

エンジンは400ps超えか？？

現時点での発表ではV型6気筒ツインターボエンジンと6速マニュアルトランスミッション（6速MT）が搭載されているとだけ発表されている。

これだけ聞いてもワクワク感が止まらない。

実際に排気量や最高出力を考察してみた。

日産のV6ツインターボエンジンといえば現在国内で生産しているモデルは日産 スカイライン400Rが出てくるだろう。

現在のスカイラインは現行Z34型フェアレディZとプラットフォーム（車台）を共有し、同じ日産・栃木工場で生産されるモデルだ。

スカイライン400Rに搭載されているV6 3リッターのツインターボエンジンは最高出力405ps、最大トルク475Nmのハイパフォーマンスを誇る

RYO

筆者の自分はこのエンジンをベースに考え少しのパワーアップを施し搭載されると考察する。

ちなみにスカイラインはMT設定は無く、7ATのみ。

当然、新型フェアレディZもAT設定が出てくるであろう。

実際に発表！！ VR30DDTT搭載

次期Z35型に搭載されるパワーユニットはスカイラインと同じ電動可変バルブを備えたVR30DDTT型 3.0L V6 ツインターボ 最高出力405ps 最大トルク48.3kg・mを発生するエンジンを搭載。

トランスミッションは9速ATトルコンと6速マニュアルトランスミッションの2種類がラインナップに加わります。

価格は600万は超えてくる？

現在の現行フェアレディZの価格は400～500万円台。

新型は高性能なツインターボエンジンを搭載もあってか600万円ぐらいかと思われる。

ただ、もしも新型フェアレディZにNAモデルも出てくるなら、現行価格と同じくらいの価格帯も狙えるかもしれない。

子育て世代や一般市民には高い車だと思われると思うが、ついにターボ仕様のZが出てくると思うとワクワクが止まらない。

機会があったら乗ってみたい車だと本当に思う。

自分が願うことは、Zは高級車枠に行かずあくまで普通世帯が乗れるスポーツカーであり続けて欲しい。