エイプ ヘッドライト周りの錆

エイプ(AC16) バイク

エイプ(AC16) ヘッドライト周りの錆取り

レストア予定のエイプ。

ヘッドライト周りの錆がひど過ぎる・・・

これは早急に対処するしかない。

今回の記事では画像のような錆の取り方をご紹介します。

  • バイクの錆はどうやって取るのだろう?
  • 簡単に取れるのかな?
  • 必要な工具や道具は??
RYO

こんな悩みに答えていきます。

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バイクの錆の原因は?

バイク 錆

バイクを綺麗に維持するためには、錆との戦いになります。
特にメッキパーツなどは酷く錆びてしまうと直すことが出来なくなり
とても大変です。

いかにバイクは錆びさせないのが1つの課題となってきます。

雨や水分での酸化

一番錆びやすい原因は雨です

バイクをそのまま屋根もカバーも無く放置してしまうと
一瞬で錆びてしまいます。

なので乗らない時は成るべくカバーをしときましょう。

ただ、いくらカバーをしてるからと言って全く錆びないのはありません。
カバーの中で湿気が溜まってしまい
その水分で錆びてしまう危険性もあります。

なので定期的にバイク乗るのが効果的です。

潮風による錆

海の近くに住んでいる人

これも中々錆びやすい原因の1つです。

潮風も錆びやすくする原因の1つなので注意が必要です。

体験談になりますが、
自分が海沿いに引っ越した時
一瞬で錆びましたww

融雪剤による錆

バイクにはあまり関係ないかもしれませんが、
融雪剤は金属を錆びやすくする成分が含んでいます。

雪の多い地方の車の下回りが錆びているのは
ほぼほぼこれが原因です。

これも頭に入れときましょう。

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錆びの取り方

グラインダー

結局一番マイナーな方法は削り取ることです。

一番危険性が少ないのはコンパウンドでふき取るですが
自分のエイプの錆はひど過ぎて無理です。

リュータで削る

ここまで酷い錆は強引に削るしか無いと思い
リュータに金属ブラシを付けて強引に削りました。

その結果、気持ちいいぐらい錆が取れて凄かったですw

耐水ペーパーで表面を馴らす

ある程度、強引な感じでリュータで削り取ったら
次は耐水ペーパーで表面を削り馴らしていきました。

水で濡らしながら
1000番→2000番
順番で削り表面がツルツルになったらいい感じです。

ピカールで仕上げ

仕上げに艶出しでピカールで磨きます。

これで金属製品やメッキパーツを磨くとピカピカになりますよ。

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完成

エイプ ヘッドライト

ビフォーアフターと比べると全然違います。

下地まで錆が回っている頑固な錆は無理ですが
このくらいの錆は見た目を蘇ることが可能です。

最後に

完成

バイクは日頃のメンテナンスが大切です。

皆さんはここまで錆びる前にピカールやコンパウンドで磨いて綺麗にしてください。

一番大切なことは愛車を大切にする心です。

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